港鐵
港鐵: 今加票價 約8成乘客每程車費加1至2角
日期： 2010-06-13 HKT 00:28
港鐵午夜收車後調整票價，平均加幅2.05%，約8成乘客每程車費加0.1元至0.2元。
八達通票價會調整至尾數最接近的0.1元，單程票則會調整至尾數最接近0.5元，為免加幅過高，部分單程票不作調整，令部分八達通票價較單程票貴，涉及約100個路線組合。
加價後，由市區過海，大部份乘客每程要多付0.4至0.5元。八達通車費以美孚至紅磡站的加幅最大，達4.9%，每程車費由6.1元加至6.4元。
大圍站以北或馬鐵沿綫出發至羅湖和落馬洲，票價亦會調整，當中以上水或粉嶺站過境加最多，每程加0.7元。
大圍站以南，來往羅湖及落馬洲的車費維持不變，以保持競爭力。
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港鐵今日起加價2.05%，工聯會在港鐵大圍、沙田及馬鞍山等多個車站外，向市民派發反對加價的貼紙。
勞工界立法會議員葉偉明表示，港鐵每年賺超過100億，但仍然加價，是不合理；
而且經濟剛好轉，加價會帶動通脹，影響基層市民。
他又批評港鐵在過去多年，仍未全面安裝月台幕門，只以技術問題為理由，推卸責任；
他要求港鐵退回自2000年起收取的幕門附加費，每程一角。
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工聯會 立法會議員 葉偉明
