2010年7月17日星期六

旅行社協會:很難做到不容許來自內地導遊帶團


旅行社協會 主席 梁耀霖

旅行社協會:很難做到不容許來自內地導遊帶團
日期: 2010-07-17 HKT 11:01

旅發局主席田北俊建議,由政府發導遊牌照,因為旅遊業議會沒有資源加強培訓導遊的專業操守,又說近期多宗強迫購物事件,都是由新移民導遊引發,相信與他們的意識形態和港人不同有關,需要檢討。

旅行社協會主席梁耀霖表示,本港約3000名活躍的導遊中,七成都是內地新移民,很難做到不容許來自內地的導遊帶團。

香港註冊導遊協會主席王維永表示,不反對由政府發導遊牌照,如果導遊被指派帶零團費的旅行團,要靠強迫旅客購物賺取佣金,會造成很大壓力,當類似事件發生時,接待旅行社不能推卸責任,因導遊與接待社有僱傭關係。
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旅發局主席田北俊建議,將導遊發牌工作交給政府負責,他解釋,現時的士業及飲食業,都是由政府而非業界發牌,他又質疑旅遊業議會是否有足夠人手監管。

田北俊建議,議會應規定業界不能接待「零團費」旅行團。

旅遊業議會主席胡兆英表示,有嚴密的制度培訓導遊,又說正考慮要求接待旅行社,向議會報告接待團的成本,再將資料交給內地當局,杜絕零團費,同時考慮鼓勵業界互相舉報違規旅行社和導遊。
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旅發局 主席 田北俊


旅遊業議會 主席 胡兆英
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本港女導遊強逼內地旅客購物的事件引起關注,旅發局批評,事件嚴重影響到本港旅遊業的形象,旅遊業界早上開集思會,討論如何挽回聲譽。

有導遊工會表示,業內8成導遊靠帶旅客到指定商戶購物賺取佣金,是主要收入來源,旅遊業議會指,會跟進有關問題。

議會又說,會將內地零團費問題,交由港區人大代表,代為向內地反映。
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旅遊業界舉行集思會,討論如何挽回本港旅遊業聲譽及形象,近百名代表出席。

有出席的內地旅行社代表說,香港是一個高消費的地方,呼籲內地遊客來到香港,要先了解香港的基本消費,單以支付數百元的團費來香港,是不足夠的。

有店舖代表在會後說,業內大部分人士都不會強迫購物,但當中可能會有害群之馬。

他說,店舖業界會合作,承諾不會再強迫購物。
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2010-07-18

國家旅遊局說,高度關注內地旅行團在本港被導遊威迫購物,已與香港旅遊主管部門溝通,了解情況。

發言人說,高度重視內地遊客在香港的旅遊權益保障,已要求內地省市旅遊部門和旅行社,認真調查處理事件。

國家旅遊局提醒旅客,利益被侵害時,要保存證據,及時向有關部門投訴;

出發前要簽訂合同、慎防購物陷阱、理性消費和合理維權。

旅遊業議會認為,國家旅遊局發出的赴港旅遊警示,對本港旅遊業形象會有影響,但這項警示並非呼籲內地旅客不要到香港,只是提醒他們注意在香港旅行時的權益。

有內地旅客表示,由於擔心跟團會遇到態度差的導遊,所以選擇自由行。
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2010-07-20

旅遊發展局主席田北俊接受中央電視台訪問時,就本港女導遊強迫內地遊客購物事件,向內地遊客道歉。

田北俊表示,有關的女導遊,若果繼續不現身,旅遊業議會將吊銷她的牌照。

他表示,今次事件已經損害香港的形象,不過,內地的遊客亦應留意到以2千元人民幣的價錢來港遊玩幾天,並不合理。

遊客、旅行社和導遊同樣要作檢討,避免事件再發生。
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2010-07-23

香港導遊總工會理事長黃嘉毅表示,要改變導遊要求旅客購物的現象,最有效的方法是為導遊設立基本薪金制度。

黃嘉毅表示,導遊出團時需要額外負擔不同的開支,包括有部分旅行社要求導遊先繳付每團100至150元的出團費,負擔600元至800元旅遊巴開支,又要支付內地領隊佣金。

購物方面,有旅行社會以壓迫性的方式,要求導遊令團友購物,每人購物2千至3千元,是為「合格」的水平,當中導遊可以從團友購物中,分得1%至7%的佣金,若果旅客消費未「達標」,旅行社可能不分配旅行團給導遊。

2010年7月15日星期四

曾蔭權:用iPad推動環保 鼓勵無紙化


行政長官 曾蔭權

曾蔭權:用iPad推動環保 鼓勵無紙化
日期: 2010-07-15 HKT 16:41

行政長官曾蔭權期望減少用紙的風氣日趨普遍,政府會將「無紙會議」擴展開去。

曾蔭權在網誌透露,前日出席立法會答問大會時,首次用「iPad」貯存開場發言稿及參考資料,除了節省資源及時間,亦有助推動環保。

曾蔭權強調政府部門大力鼓勵環保措施,包括辦公室無紙化,新聞剪報不再影印分發,改以掃描器製成電腦PDF檔案,每年節約用紙達數百萬張。
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iPad
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ING:中港投資者 情緒較首季悲觀


ING

ING:中港投資者 情緒較首季悲觀
日期: 2010-07-15 HKT 15:03

ING發表第二季投資者情緒指數調查結果,中國及香港投資者情緒指數,分別較第一季下跌18%及16%,至127及124;

主要是投資者憂慮內地緊縮政策、美國經濟呈現放緩及歐元區債務危機,對環球經濟影響。

調查顯示,有96%本地投資者認為,歐元區債務危機將影響全球經濟增長;

而有37%認為美國經濟放緩不利今季的投資決定,較第一季的23%。

此外,中港兩地投資者都看淡股市及樓市前景,預期股市於今季下跌的中港投資者分別有27%及23%,而第一季則只有約一成半。

而預期樓市於今季下跌的中港投資者則分別有40%及25%,遠高於第一季的15%及7%;

而分別有77%及67%的中港投資者認為,房地產存在泡沫。

2010年7月14日星期三

調查:本港第二季消費信心 較上季減弱


香港總商會 主席 胡定旭
智經 主席

調查:本港第二季消費信心 較上季減弱
日期: 2010-07-14 HKT 14:58

一項有關本港第2季度消費者信心的調查發現,消費者對未來3個月的經濟預期信心,較上季減弱。

智經研究中心委託嶺南大學,上月訪問逾1千人,反映短期未來經濟預期的消費者信心指數為111,較上季的117.7減弱。

而反映中期未來的消費者預期指數,亦由上季的102.5,跌至91.4。

智經主席胡定旭表示,物業市場調整,以及股票市場波動,對消費者信心有一定影響。

全球城市競爭力: 香港排第10 新加坡排第8


香港

全球城市競爭力: 香港排第10 新加坡排第8
日期: 2010-07-14 HKT 09:53

中國社科院公布最新全球城市競爭力排名,香港排第10,較去年上升1位,新加坡排第8,首爾位列第9。

調查列出全球500個城市的排名,紐約、倫敦及東京分別排頭3位,巴黎第4,美國3個城市,芝加哥、三藩市及洛杉磯排5至7位。

中國有3個城市打入頭100位,當中上海排最高,位列37位,北京及深圳分別排59及71。

研究以經濟增長等6種不同計算方法,發現歐美城市在經濟規模、發展水平及城市化,較具競爭力。

但調查亦發現,不少內地新的工業城市,例如包頭及威海等,競爭力已明顯上升,顯示中國城市的競爭力,已站穩在全球中游位置。
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中國社科院公布最新的全球城市競爭力調查,紐約、倫敦和東京,仍然排在首三位,香港排第十位,緊次於新加坡同首爾。

社科院認為,金融海嘯對歐美城市競爭力的影響少於預期。
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中國社科院公布最新全球城市競爭力排名,紐約、倫敦及東京分別排頭3位,香港排第10,較去年上升1位,新加坡排第8,首爾位列第9。

社科院城市與競爭力研究中心主任倪鵬飛認為,歐美城市經歷金融海嘯,在經濟規模及投資環境等方面,仍然處於全球最高位置,反映金融海嘯對全球競爭力的影響,較預期少。

但他指出,不少亞洲城市,尤其是中國的城市,競爭力排名正飆升,相信很快會有大批中國城市排名能打入世界首一百位。

另外,上海在今次排名37位,是中國城市排名中最高,快速追近香港,但倪鵬飛認為,上海在經濟自由度和制度管理等方面,與香港有明顯的差距,上海要追上香港,可能還要很長的時間。
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社科院 城市與競爭力 研究中心
主任 倪鵬飛

2010年7月12日星期一

政府建議: 保險代理及經紀 日後需領牌


財經事務及庫務局 局長 陳家強

政府建議: 保險代理及經紀 日後需領牌
日期: 2010-07-12 HKT 15:06

政府建議設立獨立的保險業監管局,加強對保險公司以及中介人監管。

財經事務及庫務局局長陳家強表示,保險經紀及代理日後要取得牌照,才能銷售保險產品,相信比現時自我規管更效,更加切合市場,亦能提升公眾對保險從業員專業水平的信心。

陳家強又說,有關的建議,涉及保監局的職能、規管權力、組織架構、管治安排和財政機制等。

政府期望在2011年向立法會提交成立保監局的條例草案。

當局: 稱亞視過去6年投資達30億元 高於承諾金額


商務及經濟發展局 常任秘書長
謝曼怡

當局: 稱亞視過去6年投資達30億元 高於承諾金額
日期: 2010-07-12 HKT 16:34

在立法會一個委員會上,議員李永達關注,亞視在04至09年的牌照期內有否按照承諾投資29億元,又擔心亞視近期接連有股權變動,當局要求亞視在2010至2015年再投資23億元,是否可行。

商務及經濟發展局常任秘書長謝曼怡表示,廣管局確定過往6年亞視的投資總額比承諾還要高,達到30億元。對於亞視的股權變動,廣管局會密切留意。

廣管局委員黃冠文表示,已要求亞視在12月底前提出如何落實投資計劃,如有任何變化,會再向立法會交代。

另外,廣管局接獲一宗涉及對無綫電視反競爭的投訴,正進行調查。

運輸署:重組巴士路線 須顧及市民需求


署理運輸署 署長 葉麗清

運輸署:重組巴士路線 須顧及市民需求
日期: 2010-07-12 HKT 11:23

立法會兩個委員會舉行聯席會議,討論重組巴士路線的問題。

民聯建劉江華質疑當局,未有盡力向巴士公司及港鐵爭取更多轉乘優惠或減價,以換取削減巴士班次。

無黨派的鄭家富批評,政府推出鼓勵巴士公司改善及減少服務的指引,內容虛無飄渺,未能令市民受惠。

署理運輸署署長葉麗清表示,由於不同區域的路線有不同特色,削減服務範圍之餘,要顧及市民需求及社會環境,政府一直有向港鐵商討,要求向市民提供優惠。

政府曾經成功爭取將九巴208路線的總站由尖沙咀改為油麻地,但受到當區居民反對而擱置。

2010年7月11日星期日

300咖啡店: 鼓勵顧客 少用即棄餐具


Pacific Coffee

300咖啡店: 鼓勵顧客 少用即棄餐具
日期: 2010-07-11 HKT 16:11

六個連鎖咖啡集團組成綠色咖啡聯盟,與環保署合作,進行減廢行動,包括在300間咖啡店,鼓勵顧客減少使用即棄餐具,鼓勵顧客自攜或重用咖啡杯和杯套。

有集團向自攜咖啡杯的市民提供清洗及寄存服務,並提供優惠。

環保署助理署長鄧智良表示,會鼓勵咖啡店將咖啡渣用作堆肥,部份集團已讓顧客自行帶走咖啡渣作家用肥料。
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Starbucks Coffee


McCafé

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